经过多(duō)年研究，竹胶板 已经形成了二十几个大类别，广泛应用(yòng)于高层建筑、立交高架桥、隧道涵洞模板，同时也应用(yòng)于活动房屋、火車(chē)汽車(chē)底板、集装(zhuāng)箱底板、家庭装(zhuāng)饰板等方面。现介绍主要的几种模板。　　==竹材胶合板 ==　　它是竹条拉丝机生产(chǎn)厂家以带沟槽的等厚竹片為(wèi)其构成单元胶合而成，竹片是通过辗平刨削法来制备的，“竹材的高温软化一辗平”是该产(chǎn)品的工(gōng)艺特征。竹材胶合板既可(kě)以作(zuò)普通结构板材使用(yòng)，也可(kě)以通过板材 接長(cháng)和表面处理(lǐ)用(yòng)作(zuò)車(chē)厢底板。　　工(gōng)艺特点：　　1、带沟槽等厚竹片的制备　　将大径级毛竹横截成竹段，铣去外节后纵剖成2—4块，再铣去内节进行蒸煮软化，然后在上压式单层平压机上加热加压，将弧形竹块展开成平面。最后经过双面压刨将其加工(gōng)成无竹青、竹黄的等厚竹片。　　2、定型干燥　　為(wèi)了防止竹片在干燥过程中(zhōng)，使安(ān)吉竹胶板编织机械平整的竹片在横向弹性恢复力作(zuò)用(yòng)下产(chǎn)生卷曲变形，必须采用(yòng)加压干燥的工(gōng)艺与设备，使湿竹片在压力下加热，在解除压力时，排除水分(fēn)和自由收缩。　　3、竹片施胶　　彩用(yòng)四辊涂胶机对竹片辊涂水溶性酚醛树脂胶，涂胶量為(wèi)300—350g/?（双面）。胶粘剂中(zhōng)可(kě)加入1%-3%的面粉、豆粉等作(zuò)填充剂。填充剂可(kě)使竹片在涂胶后易在表面形成胶膜，热压时不安(ān)吉普竹地板设备厂家易产(chǎn)生流胶现象，固化后可(kě)以改善胶层的脆性。　　4、组坯　　采用(yòng)手工(gōng)组坯，严格按照对称原则、奇数层原则和相邻层竹片纹理(lǐ)相互垂直的原则进行组坯。要求面板用(yòng)材质(zhì)好的竹片，材质(zhì)较次的竹片作(zuò)背板。面、背板的竹青面向外，竹黄面向内；芯板组坯时，则要求相邻竹片的朝向按竹青面、竹黄面交替依次排列。　　5、预压与热压　　（1）预压為(wèi)了防止板坯在向热压机内装(zhuāng)板时产(chǎn)生位移而引起的叠芯、离缝等缺陷，在组坯后热压之前，要对板坯在室温下进行预压，使其粘合成一个整體(tǐ)材料。　　（2）热压采用(yòng)热一热胶合工(gōng)艺，其热压温度為(wèi)140oC左右，单位压力為(wèi)2.5-3.0MPa，热压时间按板材成品厚度计算，一般為(wèi)1.1min/mm。　　為(wèi)了防止“鼓泡”现象的产(chǎn)生，在热压后期通常采用(yòng)三段降压的工(gōng)艺。第一段由工(gōng)作(zuò)压力降到“平衡压力”，第二段由“平衡压力”降到零，第三段由零到热压板完成开张。　　6、板材的接長(cháng)与表面处理(lǐ)　　竹材胶合板主要用(yòng)作(zuò)車(chē)厢底板，故要求板材長(cháng)度与車(chē)厢長(cháng)度相一致，而压制的板材较短故需进行接長(cháng)。　　板材的接長(cháng)与表面处理(lǐ)包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接，热压接長(cháng)、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网，再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工(gōng)序。 ==竹篾层积材==　　竹篾层积材是一种纵向强度特别高、刚性好的结构材料。产(chǎn)品具(jù)有(yǒu)显著的方向性、其结构近似于重组竹或重组木(mù)，主要用(yòng)作(zuò)車(chē)厢底板，是一种良好的木(mù)材替代产(chǎn)品。　　工(gōng)艺特点：　　1、竹篾要求　　竹篾厚度為(wèi)0.8-1.2?，宽度為(wèi)10-20?，竹篾長(cháng)度按产(chǎn)品的長(cháng)度而定。通过自然干燥或干燥窑干燥，使竹篾含水率在15%以下。　　2、浸胶与干燥　　竹篾在浸胶前应将其扎成小(xiǎo)捆，竹篾浸胶的方式分(fēn)周期式和连续式两种。周期式浸胶是将成捆竹篾置于浸胶框内，用(yòng)单梁吊将浸胶框放入浸胶池内，浸渍水溶性酚醛树脂胶。连续式浸胶是将成捆的竹篾，悬挂在特制的运输机上，随着运输机的运行使竹篾捆通过浸胶池，从而完成浸胶与滴胶过程。　　3、板坯铺装(zhuāng)　　為(wèi)了控制板材的密度和厚度的均匀性，先计算板坯所需竹篾的重量，称量后将成捆竹篾平行放入垫板上的成型框内并铺装(zhuāng)成均匀的板坯，然后用(yòng)包装(zhuāng)带捆扎板坯并拆除成型框。铺装(zhuāng)的均匀性，对板材的质(zhì)量影响很(hěn)大，必须认真操作(zuò)。　　4、热压　　热压通常采用(yòng)冷—热—冷工(gōng)艺。　　竹蔑层积材由竹篾全顺纹组坯胶合而成，作(zuò)為(wèi)构成单元的竹篾，既无须精(jīng)密的和繁琐的机械加工(gōng)，也无须织帘编席，因而具(jù)有(yǒu)生产(chǎn)工(gōng)序少，竹材利用(yòng)率高，设备投资省的优点。并且产(chǎn)品纵向强度高、耐冲击性、耐磨、耐腐蚀和耐候性好等特点，但也存在如下的问题与不足之处。　　（1）竹篾层积材的结构中(zhōng)没有(yǒu)横向的竹篾，只有(yǒu)当板材的密度在1.1g/cm3左右，厚度也在25mm以上时，才能(néng)作(zuò)结构材料使用(yòng)。若生产(chǎn)密度较低，厚度较小(xiǎo)的薄板，将会因横向强度太低而无法使用(yòng)。并且板材在宽度方向也易产(chǎn)生翘曲变形，為(wèi)此需将宽大的板材纵剖成较窄的板条使用(yòng)，以减少其变形量。故应用(yòng)范围小(xiǎo)，主要用(yòng)作(zuò)車(chē)厢底板。　　（2）产(chǎn)品的長(cháng)度决定于竹篾的長(cháng)度，如用(yòng)作(zuò)車(chē)厢底板等特長(cháng)构件使用(yòng)时，须通过多(duō)道接長(cháng)的加工(gōng)工(gōng)序，这不但增加了设备投资和加工(gōng)成本，而且接头强度也只有(yǒu)本體(tǐ)强度的70%左右。此外，细長(cháng)的竹篾因其刚性差、参差不齐，给生产(chǎn)操作(zuò)、运输贮存带来诸多(duō)不便，更无法使生产(chǎn)过程机械化、连续化。



作(zuò)者：安(ān)吉县孝丰天友竹木(mù)机械制造厂

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